reducción de ruido del ventilador axial de cc

Un vehículo eléctrico puro es un automóvil que utiliza una batería de alto voltaje como fuente de energía para el almacenamiento de energía. Utiliza una batería de alto voltaje como fuente de energía para el almacenamiento de energía, proporciona energía eléctrica al motor a través de la batería de alto voltaje y hace que el motor funcione, lo que hace que el automóvil avance. Los vehículos eléctricos puros no producen contaminación por gases de escape y tienen emisiones casi nulas, lo que es muy beneficioso para la protección del medio ambiente y las salas limpias del aire. Al mismo tiempo, los vehículos eléctricos puros funcionan junto con baterías y motores, que pueden realizar la recuperación de energía, el frenado por retroalimentación y proporcionar eficiencia energética. Generalmente, una batería eléctrica pura incluye dos sistemas de almacenamiento de energía eléctrica, una batería de alto voltaje y una batería de bajo voltaje. La batería de alto voltaje se utiliza principalmente para proporcionar energía para el motor de conducción cuando se conduce el vehículo eléctrico puro, y cuando el vehículo se frena de forma regenerativa, se almacena la energía eléctrica convertida en energía cinética del vehículo; la batería de bajo voltaje se utiliza para alimentar la carga de bajo voltaje en el vehículo. Con el fin de proporcionar energía para baterías eléctricas de bajo voltaje y cargas eléctricas de vehículos de bajo voltaje, los vehículos eléctricos puros generalmente adoptan una conversión CC-CC entre la red de baterías de alta tensión y la red de baterías de baja tensión. En vehículos eléctricos puros en general, el convertidor de CC de alto y bajo voltaje ingresa CC de alto voltaje desde la batería de alto voltaje y luego lo envía a la batería de bajo voltaje y se carga en forma de bajo voltaje. Se requiere que el voltaje de salida coincida con el de la batería de bajo voltaje.